『スバル インプレッサ WRX STI 1/4 EJ20/EJ25 スケールエンジン - DIYキット』はセカイモンでa9249aから出品され、428の入札を集めて03月21日 9時 21分に、16200円で落札されました。即決価格は16200円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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1/43 トヨタ アリスト 3.0V (JZS147) 1994 後期型 ウォームグレーパールマイカトーニングG (HS318WH)
¥ 11874
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1/43 スズキ セルボ CX-G 1978 ファンタジーブラック (HS363BK)
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¥ 12000
ハイストーリー 1/43 日産 ステージア 25t RS FOUR S 1998 後期型 ソニックシルバー (HS381SL)
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CAR-NEL 1/43 三菱 GTO ツインターボ (Z16A) 後期型 1996 ギャラクシーホワイト (CN439605)
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日産 GT-R/R35 1/10 VR38EDETT(R35 GT-R)バルブカバーキーチェーン
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10個限定 Post hobby/Hobby Japan 1/18 GT-R R34 BNR34 Z-tune Bayside blue ベイサイドブルー ポストホビー ホビージャパン NISMO ニスモ
¥ 45900
KK scale 1/18 Mercedes Benz 500 SL R129 1993 シルバー ダイキャスト製 メルセデス ベンツ
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スバルEJ207エンジンは、1991年に自動車市場に導入された4ストロークエンジンです。EJ207は、EJシリーズに属する、スバルによって製造された多くのバリエーションの一つです。スバルは当初、過去のスバルEAエンジンシリーズの後継を意図して、1989年にEJシリーズエンジンを生産した。このターボエンジンは、その圧倒的なパワーで知られ、日本のスバルWRXに最も多く搭載されています。EJ207は、現在のスバルFBエンジンに引き継がれるまで、日本、イギリス、オーストラリアの自動車市場にのみ提供されました。しかし、多くのアメリカのスバルファンは、そのパワーと性能のために、エンジンスワップ・プロジェクトのためにEJ207を購入しています。
細部に至るまで精巧に作られています。
リアルな寸法、すべてのボルトと穴が表現されています。
インタークーラー付きインテークマニホールドは取り外し可能で、ブロックの細部まで表現。
★注意★
素材は3Dプリントされたプラスチックと樹脂。直射日光や高温の環境は避けてください。
このキットはDIYキットですので、カット、サンディング、塗装が必要です。
サイズ : 21.1cm x 18.4cm x 16cm
ヤフオクは10日間を過ぎましたらキャンセルされますので、キャンセルされないように早めに追跡番号を申し上げます。
ご了承ください。